新聞資訊
您的位置:首頁 > 新聞資訊- 升降支撐閥是什么,用來做什么的?
- 2023-10-29
升降支撐閥是控制單元中的一種,它需要提供動力和準(zhǔn)確度,去控制流動介質(zhì)達到預(yù)期的運動條件。
升降支撐閥是升降設(shè)備中的一部分,傳感元件利用傳送器將帶有工藝條件信息的信號傳送到操縱器或較大的分配控制系統(tǒng)。操縱器接受自傳感器傳來的輸入,并與設(shè)定點或與工藝部位所需預(yù)期值進行比較。通過比較...
- 非標(biāo)液壓泵站維護保養(yǎng)需要注意什么問題?
- 2023-10-28
非標(biāo)液壓泵站是企業(yè)生產(chǎn)中重要的能源傳遞和控制系統(tǒng),維護保養(yǎng)非標(biāo)液壓泵站對于保障設(shè)備的正常運行和延長設(shè)備的使用壽命很重要。下面給大家分享維護保養(yǎng)非標(biāo)液壓泵站需要注意的一些問題:
1.定期清潔非標(biāo)液壓泵站:定期清潔非標(biāo)液壓泵站是設(shè)備維護保養(yǎng)的基礎(chǔ),可以通過清潔設(shè)備上的塵埃、腐蝕物等...
- 能力強大的汽車尾板動力單元
- 2023-10-27
汽車尾板動力單元是一種安裝在車輛尾部貨車面的一種車載升降裝卸設(shè)備,是以車輛的自身蓄電池作為動力的機、電、液一體的節(jié)能自動化機械產(chǎn)品。
汽車尾板動力單元在貨物裝卸過程中穩(wěn)定、、快捷、省力,且不受場地、設(shè)備以及人力限制,僅配套手動叉車裝置,即可一人完成貨物的隨時裝卸。它不僅可用來裝...
- 汽車尾板動力單元有什么作用,由哪些部件組成?
- 2023-10-23
汽車尾板動力單元是裝置于貨車和各種密封車輛尾部的一種液壓傳動式的裝卸貨物的設(shè)備,其不僅可用來裝卸貨物,還可用作廂式貨車的尾門,所以通常稱其為尾板。
它的操作十分簡單,僅需一人通過電器按鈕控制就能實現(xiàn)尾板的各種動作,完成貨物的裝卸,能很好地滿足了客戶的需求,受到了很好的歡迎。
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- 登車橋動力單元的使用目的及性能
- 2023-10-16
登車橋動力單元是一種可以提供拉力的設(shè)備。所以其被應(yīng)用于各個領(lǐng)域當(dāng)中。登車橋動力單元的設(shè)計,也是為了各種不同的車輛而設(shè)計,如用于嚴(yán)酷環(huán)境中卡車運行,或者長時間用于重物搬運工況,以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場合。
登車橋動力單元的同步性可調(diào),是目前大多廠家采用的結(jié)構(gòu)形式,油缸直...
- 汽車尾板動力單元使用應(yīng)當(dāng)注意什么事項
- 2023-10-11
汽車尾板動力單元適用于各類需要自動控制尾板開閉的車輛,包括貨車、物流車、冷鏈車等。它應(yīng)用于物流運輸、倉儲物流、運輸裝備等領(lǐng)域,在提高貨物裝卸效率、加快物流流程等方面發(fā)揮重要作用。汽車尾板動力單元需注意的事項:
1.無法連續(xù)運轉(zhuǎn),但可重復(fù)工作。
2.汽車尾板動力單元安裝前,要保...
- 登車橋動力單元的注意事項有哪些呢?
- 2023-10-7
登車橋動力單元集成了高壓齒輪泵、電機、液壓閥、油箱等液壓元件,是用于主甲板浮動的登車橋控制,通常只需一個電氣按鈕就可實現(xiàn)整個系統(tǒng)的控制。
登車橋動力單元的注意事項:
1.該動力單元不可連續(xù)運轉(zhuǎn),但可重復(fù)工作。
2.在安裝前,要保證油缸、油管、接頭等液壓元件清潔無任何雜質(zhì)粘附...
- 汽車升降尾板動力單元常見故障有哪些,怎么解決?
- 2023-9-25
汽車升降尾板動力單元作為液壓動力系統(tǒng),一般會出現(xiàn)點小故障,其實這些小故障不用擔(dān)心,很正常的,那么遇見這些故障該怎么解決呢?接下來小編給大家簡單說一說。
一、電機不轉(zhuǎn),檢查連接線路的正確性。
二、電機啟動,油缸不上升或上升不穩(wěn):
1.缸內(nèi)油面過低,加油到規(guī)定的油位。
2.油...
- 非標(biāo)液壓泵站的組成部件及各部件功能
- 2023-9-18
非標(biāo)液壓泵站是液壓系統(tǒng)的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。非標(biāo)液壓泵站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下:
1.泵裝置:上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動...
- 非標(biāo)液壓泵站的工作原理分享
- 2023-9-11
非標(biāo)液壓泵站為液壓系統(tǒng)中提供液壓動力的泵站。它一般采用符合液壓系統(tǒng)要求的液壓油作媒質(zhì),由原動力(電機或其他動力)經(jīng)泵(葉片泵、齒輪泵、回轉(zhuǎn)泵、柱塞泵等)送出符合要求流量與壓力的媒質(zhì)供液壓系統(tǒng)使用。非標(biāo)液壓泵站的媒質(zhì)一般為循環(huán)使用,因此它配有冷卻系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)、保障系統(tǒng)、...
- 非標(biāo)液壓系統(tǒng)是怎么工作的
- 2023-9-4
非標(biāo)液壓系統(tǒng)是由電動泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣控制箱組合而成。其工作原理如下:
作為動力源的電機帶動油泵旋轉(zhuǎn)進行吸油和輸油,其中輸出的液壓油通過集成塊閥組合調(diào)整了方向、壓力、流量,使得液壓油的壓力能符合要求,然后這些符合要求的液壓油則經(jīng)外接管路傳輸?shù)綀?zhí)行機構(gòu),對執(zhí)行機構(gòu)...
- 登車橋動力單元使用的基本注意事項
- 2023-8-28
登車橋動力單元適用于帶急停功能的浮動式登車橋。主平臺上升到位后唇板自動打開,電機停轉(zhuǎn)后平臺下降,而唇板落到裝貨車輛后平臺浮動,在下降過程中如使電磁閥帶電則實現(xiàn)急停功能,平臺和唇板的下降速度由節(jié)流閥調(diào)節(jié)。登車橋動力單元的注意事項:
1.該動力單元不可連續(xù)運轉(zhuǎn)(1分鐘ON ,9分鐘...